Après notre WE à St Nazaire, nous sommes partis le 12 juin pour arriver le 16 à 11 h sur le quai d'embarquement du ferry à Cherbourg. Entre-temps, nous en avons profité pour voir quelques amis sur la route, hélas pas tous, donc dans l'ordre des arrêts: Redon, Locmariaquer (2escales) , Nevez (près de Pont Aven), Douarnenez, Le Vivier sur Mer et enfin Jullouville ( près de Granville) en tout 880 Km parcourus sous le soleil et oui nous n'avons pas reçu une seule goutte d'eau, rien que du grand bleu au dessus de nos têtes.
Cela me réconforte car chacun sait que dans cette région de France il ne pleut que sur les cons.
Le 16 juin
Nous quittons Jullouville pour Cherbourg où nous arrivons les premiers sur la file d'enregistrement pour embarquer.
Pas mal d'attente et la procédure habituelle pour embarquer, motos, voitures, camions et autres CC. Une fois avoir déposé quelques affaires dans la cabine qui nous était réservée, nous montons sur le pont pour voir le départ. Il y a bien longtemps que je n'étais pas sorti du port de Cherbourg par la passe de l'Ouest, c'était avec Oberon et cela remonte à 1992 .
Beau temps, mer belle, c'est à peine si le bateau accusait un peu de roulis.
Donc belle traversée et bonne nuit.
Parcours du CC depuis le départ 850 Km.g
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| En attente d'embarquement à Cherbourg |
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| Bye Bye la France |
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| Une des passes de Cherbourg |
Le 17 juin
Arrivé à Rosslare à 13 h30 et nous sommes dans les tous premiers à débarquer et donc je suis scrupuleusement le CC devant moi pour pas me tromper avec la conduite à gauche.
Dans la foulée nous partons pour la ville de Kilkenny pour voir son château, puis nous revenons sur la côte à Tramore pour y passer la nuit. C'est samedi la fête foraine bat son plein, il y a beaucoup de monde, même quelques-uns qui se baignent, des fous probablement.
Premières remarques sur la conduite, les irlandais sont très fair-play et te remercies quand tu te serres a gauche pour les laisser passer. Les petites routes sont bordées de haies qui débordent sur la chaussée, j'ose pas imaginer le côté gauche du CC à la fin de la ballade, chaque fois que l'on croise une voiture, j'entends les feuilles sur le côté. Séance de polish à prévoir à l'arrivée pour virer les rayures.
Parcours de la journée en terre irlandaise: 223 Km.
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| Pas encore irlandais mais la côte n'est pas loin |
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| Premiere visite de chateau à Kilkenny |
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| Balade dans les ruelles |
Le 18 juin
Grand bleu ce matin, départ à 8h30 en direction de Cork, petite route côtière jusqu'à Dungarvan, petit port dans une jolie baie. Second arrêt à Youghal pour déjeuner, puis visite de la ville. On repart en visant Roche's point, le phare qui ouvre l'entrée du port de Cork. C.est en fait un très grand plan d'eau avec une île au milieu. 2eme ville d'Irlande (Eire) Cork a un gros passé historique. Elle a été surnommé "La Rebelle " . En attendant d'y aller nous filons vers notre phare, filer est un peu exagéré, 40 Km/h maxi, c'est une très petite route, croisement impossible mais cela se passe bien, beaucoup de patience et de courtoisie avec les autres usagers, qui attendent dans les surlargeurs. C'est une chance car nous sommes dimanche, il fait beau, il y a donc beaucoup de monde sur les plages qui bordent cette route.
Nous trouvons une place pour passer la nuit, sur un petit parking près du phare dont la visite est impossible. Rencontre avec un autre CC français, ty punch et soirée sympa.
Parcours du jour 199 Km.
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| Premiers paysages coters d'Irlande |
Le 19 juin
Toujours aussi bleu ce matin, notre objectif aujourd'hui c'est de trouver un magasin vidéo à Cork car impossible de récupérer les photos de l'appareil et de recharger ses batteries.
Sur la route nous faisons un stop à Middleton pour visiter la distillerie Jameson nous en repartons avec nos certificats d'expert en wiskey.
Tours et détours dans Cork pour régler nos problèmes d'appareil photo.
Déjeuner à Cork et en route pour le fort Charles qui défend l'entrée du port de Kinsale, après la visite nous allons vers la ville, nous passons la nuit sur un parking sur le port.
Parcours du jour 86 Km .
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| Distilerie de wiskey Jameson |
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| Interieur des remparts du fort Charles à Cork |
Le 20 juin
Toujours grand bleu , départ vers la pointe la plus sud-ouest de l'Irlande, Mizen HEAD, par la route côtière. Au passage nous faisons un détour par Lough Hyne, c'est un lac relié à la mer par un canal très étroit ce qui conduit à des renverses très rapides lors des changements de marée, quelques minutes avec de forts courants.
Arrivés à Mizen HEAD pour déjeuner, nous allons tout d'abord visiter le phare, particularité, ce dernier et sur une île accessible par une passerelle qui surplombe la mer et c'est haut. Seconde particularité, les falaises sont tellement hautes que le phare n'a pas de tour, il est juste au premier étage d'une maison. Troisième particularité, le vent, ça décoiffe sévère. Bref c'est très beau. Haut loin on devine le phare du Fastnet, bien connu de tous les voileux pour la fameuse course dont il sert de marque de parcours.
Après déjeuner nous reprenons la route pour faire le tour de Bantry Bay et aller dormir près d'une plage de sable à proximité de l'extrémité de la pointe suivante.
Parcours du jour 245 Km.
Le 21 juin
Ce matin c'est grand brouillard. C'était trop beau pour durer.
Nous repartons pour continuer notre tour du Kerry par la route côtière, avec toujours d'aussi beaux paysages. Une remarque au passage pour ceux qui seraient tentés par la ballade, le sens de rotation pour faire le tour du Kerry dépend de son véhicule : en moto, voiture ou van, il faut tourner dans le sens horaire. En camping car autre que van, il faut tourner dans le sens anti-horaire. Petite explication, en raison de l'étroitesse de certaines sections et du grand nombre de cars de tourisme qui tournent dans le sens anti-horaire, il est parfois très délicat de les croiser avec un CC, mais il est aussi impossible de les doubler, à part en motos. Donc amis campingcaristes, n'oubliez pas cette consigne cela vous évitera de nombreuses poussées d'adrénaline et de trop frotter votre CC contre les haies qui bien souvent empiètent sur la chaussée.
Pendant quelques kilomètres, la visibilité est tombée à moins de 50m, de toutes façons impossible de rouler vite, mais c'est bien dommage car nous avons loupé la vue sur de magnifiques falaises. Dans l'après-midi le ciel c'est bien dégagé.
À Killorglin, nous quittons la route côtière pour aller sur Killarney, voir ses lacs et son parc. Nous passons la nuit sur un parking, après une ballade en ville et un repas au resto.
Parcours du jour 229 Km.
Le 22 juin
Départ à 7h en direction d'un des nombreux châteaux du parc voisin. Jolie ballade en vélo dans le parc, bords de lac et forêt très beau même si la température est plutôt fraîche. Cerises sur le gâteau, en chemin nous voyons des biches et deux cerfs.
Nous repartons pour un autre château réputé pour ses jardins. Tous les sites autours des lacs sont équipés pour satisfaire le touriste, calèches, canoës, barques à louer, croisière sur les lacs, randonnées. Dans quelques jours avec les vacances scolaires cela va être joyeux de se promener par ici.
Nous repartons pour la côte et le sud de la presqu'île de Dingle. Arrêt près d'une plage pour la nuit.j
Parcours du jour 103 Km.
Le 23 juin
Départ 8h mais une fois de plus le plafond du ciel est très bas. La route côtière nous fais longer la côte Nord de la presqu'île de Dingle, réputée très belle, la brume nous fait perdre une bonne part du paysage.
La Connor Pass nous est interdite car limité à 2T . Pas trop déçu car nous n'aurions sûrement rien vu de là-haut.
De Tarbert à Limerick nous longeons la rivière Shannon avec une visibilité nettement meilleure. Nous poursuivons jusqu'à Killaleo au bord d'un très grand lac sur la rivière Shannon, le Lough Derg. Petite ballade à pied et dodo jusqu'à demain.
Parcours du jour 243 Km.
